Hava Yolları

Uçak Biletiniz Neden Bu Kadar Pahalı?

Parlak bir gün batımı sırasında havaalanında karanlık ve gizlenmiş bir uçak

Birkaç ay önce Singapur Havayolları'nın bir temsilcisiyle konuşuyordum. Doğal olarak, kamuoyunun uçak bileti maliyetlerine ilişkin algısı hakkında konuştuk. Herkes her zaman en ucuz uçuşu arıyor. Ve elde etmenin yolları varken daha ucuz uçak bileti fiyatlarının en düşük olduğu dönem artık bitti.

nashville'de kalınacak en iyi bölgeler

On yılı aşkın süredir seyahat ediyorum . Bu süre zarfında, fiyatların nasıl değiştiği de dahil olmak üzere sektördeki her türlü eğilimi fark ettim.



Belki siz de fark etmişsinizdir. Bilet fiyatları, en ucuzları bile, giderek artıyor gibi görünüyor. Ani satışlar veya fiyat savaşları dışında tüketiciler eskisinden çok daha fazla para ödüyor. Elbette, ülkede hâlâ çok sayıda uygun fiyatlı havayolu şirketi var Avrupa ve teklif veren diğer bölgeler ucuz uçuşlar . Ancak bir bütün olarak sektör değişiyor.

Bu konuşma bana oturup bu yazıyı yazmam için ilham verdi. Bilet fiyatlandırması karmaşık ve gizli bir konu olduğundan, uçak biletinizin neden bu kadar pahalı olduğunu açıklamak ve bu konuda birkaç ipucu paylaşmak için biraz zaman ayırmak istiyorum. hala ucuz uçak bileti nasıl alınır .

Fiyatlar Neden Arttı?

Günümüzde bilet fiyatları çeşitli nedenlerden dolayı yüksektir. Yeni başlayanlar için sektör son birkaç yılda pek çok konsolidasyon yaşadı. Daha az rekabet, daha ucuz fiyatlara daha az ihtiyaç anlamına gelir. İflaslar ve birleşmeler sayesinde artık Amerika Birleşik Devletleri'nde yalnızca bir avuç büyük havayolu şirketi var

Dünyanın en büyük ikinci ülkesi olan Kanada'da yalnızca üç tane var (Air Canada, Air Transat ve Westjet).

Avrupa'da KLM ve Air France artık tek bir şirket. Lufthansa'nın birçok küçük havayolu şirketinde (Avusturya Havayolları ve Eurowings gibi) elinde bulunmaktadır. Uygun fiyatlı havayolları Avrupa'da fiyatları ucuz tutarken, kıtadan ayrıldığınızda o 10 Euro'luk biletler kayboluyor!

Havayolları ortaklık kurdukça, birleştikçe veya iflas ettikçe, işinizi kazanmak için düşük bilet fiyatları yaratma teşviki çoğunlukla ortadan kalktı.

İkincisi, havayolu yakıtının fiyatı muazzam bir şekilde arttı. 1996 yılında havayolu yakıtının galonu 0,55 dolardı. Şimdi galon başına 1,95 dolar. Havayolları bu artışın tamamını karşılayamıyor, bu nedenle bunun bir kısmını tüketiciye aktararak daha yüksek bilet fiyatlarına yol açıyor.

Ek olarak, havayolu vergileri ve güvenlik ücretleri de arttı ve bu da taban ücretinize çok şey kattı. Şu anda biletinizin maliyetine aşağıdaki ücretler eklenmektedir:

  • 11 Eylül Güvenlik Ücreti: 2,50$ (gidiş dönüş başına maksimum 10$'a kadar)
  • Segment başına 4,50$ Yolcu Tesis Ücreti (gidiş-dönüş başına maksimum 18$'a kadar)
  • Segment başına 3,70 ABD Doları Federal Yurtiçi Segment Ücreti
  • Yön başına 8,20 ABD Doları tutarındaki ABD Seyahat Tesisleri Vergisi (yalnızca Alaska ile Hawaii ve bitişik 48 ABD eyaleti arasında veya Alaska ile Hawaii arasında yapılan uçuşlar için geçerlidir)
  • ABD Göçmenlik Kullanıcı Ücreti 7$
  • 5,50 ABD Doları tutarındaki ABD Gümrük Kullanıcı Ücreti
  • ABD APHIS Kullanıcı Ücreti 5$
  • Varış veya ayrılış başına 16,30 ABD Doları tutarında ABD Uluslararası Taşımacılık Vergisi
  • Yabancı devlet güvenliği/turizm/havaalanı/uluslararası taşımacılık vergileri ve ücretleri 290$'a kadar (varış noktasına göre büyük ölçüde değişiklik gösterir ve döviz kurlarına göre dalgalanır)

Bu çok büyük bir ücret! Ve bu sadece Amerika Birleşik Devletleri değil. Hiç Londra'ya uçtunuz mu? Bilet fiyatının yarısı harç ve vergilerden oluşuyor!

Üstelik 11 Eylül ve ekonomik durgunluk sonrasında talep düştü ve bunu telafi etmek için havayolları hem sundukları güzergah sayısını hem de uçuş sıklığını azalttı. Bunu paradan tasarruf etmek ve daha dolu uçaklar uçurmak için yaptılar. Daha dolgun uçaklar, havayolu için daha fazla yolcu geliri ve daha az maliyet anlamına gelir.

Bu nedenle, büyük bir şehirden uzakta yaşıyorsanız, ücretlerin arttığını ve uçuş sayısının düştüğünü görmüşsünüzdür. Uçaklar artık doluya yakın uçuyor ve havayolları da bundan oldukça memnun.

Daha az uçak, daha az rekabet ve daha yüksek kapasite nedeniyle havayolları biletler için çok daha fazla ücret talep edebilir. Onları durduracak hiçbir şey yok ve fiyatları düşürmelerine de gerek yok. United CEO'su Jeff Smisek, uçak biletlerinin ancak şimdi uygun şekilde fiyatlandırıldığını söyledi. Bir CEO böyle bir şey söylediğinde, bu, fiyatların artık düşmeyeceği, yalnızca yükseleceği anlamına gelir.

Rick Seaney'e göre Farecompare.com 2008 öncesinde işler yolcuların lehineydi. 2009 krizinin ardından adaletin terazisi havayolları lehine döndü.

Fiyatlar Neden Dalgalanıyor?

Fiyatlar birçok nedenden dolayı yükselip düşüyor. Hiç kimse bir fiyatın ne zaman değişeceğini veya değişip değişmeyeceğini gerçekten tahmin edemez. Bunu yalnızca havayolu şirketi biliyor. Ancak fiyatları yönlendiren dört şey var: rekabet, arz, talep ve petrol fiyatları. İlk ve son kalemler gerçekten fiyatları en çok etkileyen kalemlerdir.

Bu dört şeyin hepsi birlikte, yük faktörü adı verilen çok güzel bir şeyi etkiler. Havayolları uçaklarını doldurmak ve karlarını en üst düzeye çıkarmak istiyor ve bunu uçağın yük faktörünü hesaplayarak yapıyorlar. Temel olarak bu, bir uçuşta satılan koltukların yüzdesidir. Bu sayının mümkün olduğu kadar yüksek olmasını istiyorlar.

Havayolları, uçağı doldurmak ve maksimum gelir elde etmek için bilet fiyatlarını sürekli değiştirerek doluluk faktörlerini yönetme eğilimindedir. Rick Seaney'e göre ABD iç hat uçuşlarında 10-15 farklı fiyat noktası olabilir.

Yük faktörü düşükse ve talep de düşükse, havayolu ucuz bilet bulunabilirliğini artıracaktır. Doluluk oranı yüksek ve talep yüksekse havayolu fiyatları artıracaktır.

Havayolu endüstrisinde iki tür yolcu vardır: iş amaçlı seyahat eden yolcular ve tatil amaçlı seyahat eden yolcular. İş seyahatinde olanlar fiyat konusunda esnektir (patron ödüyor) ancak tarihlerde esnek değildir. Tatil amaçlı seyahat eden gezginler fiyat konusunda esnek değildir (ne kadar ucuzsa o kadar iyidir), ancak randevuları vardır.

Havayolları kar elde edebilmek için sürekli olarak bu iki tür arasında bir denge kurmaya çalışıyor. İnsanların daha fazla ödeme yapmasını sağlamak varken neden ucuz biletlerle dolu bir uçağı uçurasınız ki?

Havayolları, belirli sayıda insanın uygun bir fiyat bulmaları halinde çok önceden rezervasyon yapacağını biliyor. Havayolları ayrıca, son dakikada rezervasyon yapıp daha fazla ödeme yapacak iş amaçlı seyahat edenler için belirli sayıda koltuğa sahip olmaları gerektiğini de biliyor. Bilet fiyatları bu iki tip yolcunun koltuk talebine göre yükselip alçalmaktadır.

Associated Press'in havayolu muhabiri Scott Mayerowitz'in söylediği gibi:

Kârlarını en üst düzeye çıkarmak için havayolları, rezervasyon eğilimlerini sürekli olarak geçmiş satış geçmişiyle karşılaştıran gelişmiş bilgisayar sistemleri geliştirdi. Biletler eskisinden daha hızlı satılıyorsa fiyat artar. Eğer bir rakip bilet fiyatlarını artırırsa, havayolu da muhtemelen kendi ücretini artıracaktır.

Ucuz Biletleri Nasıl Alırsınız?

500$'lık biletlerin heyecanlandığı günleri hatırlıyorum. Avrupa . Şimdi, fiyatların genellikle 1000$ civarında olması nedeniyle gidiş-dönüş ücretlerinin 750$ olması beni heyecanlandırıyor. (Yaşasın! Alaycı bir şekilde söylüyorum.)

Ucuz bilet bulmak imkansız değil. Ucuz uçak bileti bulmanın pek çok yolu vardır ve diğer yazımda inanılmaz ayrıntılara girerken , işte bazı temel noktalar:

Biletine en çok para ödeyen kişi olmaktan kaçınmak için esnek olmanız gerekir. Söylediğim gibi, havayolları sürekli fiyat değiştiriyor ve eğlence ve iş amaçlı seyahat edenleri dengelemeye çalışıyor; Müşterilerin en düşük fiyat noktasını ödemesini önlemek için ellerinden geleni yapacaklardır.

Rick, havayollarının yaklaşık üç ay önce bu en düşük fiyat noktalarını yönetmeye başladığını söylüyor. Bu, havayollarının gerçekten en düşük fiyatları mı yayınlayacaklarını yoksa fiyatları yüksek mi tutacaklarını anlamak için geçmiş trendlere ve mevcut koltuk satışlarına bakmaya başladıkları anlamına geliyor.

Bir ay içinde rezervasyon yapıyorsanız havayolunun ekmeğine yağ sürüyorsunuz. Rick'in bana belirttiği gibi biletlerin çoğu kalkıştan sonraki 30 gün içinde satılıyor. Bu kadar geç rezervasyon yapmak kötü bir fikir. Bu noktada havayolları size sahip olduklarını biliyor. Tarihleriniz artık esnek olmadığında, ne ücret alıyorlarsa onu ödeyeceksiniz.

Scott'tan tekrar alıntı yapmak gerekirse:

New York'tan San Francisco'ya tek yön 99 dolara rutin olarak uçmanın günleri çoktan geride kaldı. Bununla birlikte, Virgin America veya Spirit gibi havayolları yeni bir pazara girdiğinde ara sıra ücret savaşları yaşanıyor. Havayolları ayrıca Avrupa'ya kış uçuşları gibi trafiğin düşük olduğu uçuşlarda da büyük indirim yapmaya devam edecek. İşin püf noktası şu: gezginlerin uçacakları zaman konusunda esnek olmaları gerekiyor. ITA Software'in uçak bileti araması Belirli rotalardaki en düşük ücretlerin takvimini sağlar. Biraz esnekliğiniz varsa, en iyi fiyatları bulmanın harika bir yoludur.

Biletinizin maliyetini düşürmek için başka pek çok püf noktası olsa da, en önemli ikisi esneklik ve talep düşük olduğunda uçmaktır. Bu, hafta ortasında uçmak, sabah erken veya gece geç saatlerde uçuş yapmak ve Pazartesi, Cuma veya Pazar günleri uçmaktan kaçınmak anlamına gelir.

Ucuz uçak bileti günleri artık geride kaldı. Geri gelmeyecekler ve şu anda gördüğünüz fiyatlar uçak biletlerinin yeni normali. Özellikle fiyatların en düşük seviyede olduğu tatlı noktayı bulamazsanız, çok daha pahalıya mal olacaklar. Ancak biletlerin nasıl fiyatlandırıldığını anlayarak en çok para ödeyen kişi olmaktan kurtulabilirsiniz.

Artık uçuşların neden pahalı olduğunu bildiğinize göre, yanınızda oturan kişiden nasıl daha ucuza uçuş alabileceğinizi öğrenin:


Seyahatinizi Ayırın: Lojistik İpuçları ve Püf Noktaları

Uçuş Rezervasyonunuzu Yapın
Kullanarak ucuz bir uçuş bulun Skyscanner . Bu benim en sevdiğim arama motorudur çünkü dünyanın her yerindeki web sitelerini ve havayollarını arar, böylece çevrilmemiş hiçbir taş kalmadığını her zaman bilirsiniz.

Konaklama Rezervasyonunuzu Yapın
Hostelinizi şu adresten rezerve edebilirsiniz: Hostelworld . Eğer pansiyon dışında bir yerde kalmak istiyorsanız burayı kullanın. Booking.com Misafirhaneler ve oteller için sürekli olarak en ucuz fiyatları sunduğundan.

Seyahat Sigortasını Unutmayın
Seyahat sigortası sizi hastalık, yaralanma, hırsızlık ve iptallere karşı koruyacaktır. Herhangi bir şeyin ters gitmesi durumunda kapsamlı koruma sağlar. Geçmişte birçok kez kullanmak zorunda kaldığım için asla onsuz bir yolculuğa çıkmam. En iyi hizmeti ve değeri sunan favori şirketlerim:

Ücretsiz Seyahat Etmek İster misiniz?
Seyahat kredi kartları, hiçbir ekstra harcama yapmadan, ücretsiz uçuş ve konaklama için kullanabileceğiniz puanlar kazanmanıza olanak tanır. Çıkış yapmak doğru kartı seçme rehberim ve mevcut favorilerim Başlamak ve en son en iyi fırsatları görmek için.

Seyahatiniz için Aktivite Bulma konusunda Yardıma mı ihtiyacınız var?
Rehberinizi Alın harika yürüyüş turları, eğlenceli geziler, hızlı giriş biletleri, özel rehberler ve daha fazlasını bulabileceğiniz devasa bir çevrimiçi pazardır.

Seyahat Rezervasyonunuzu Yapmaya Hazır mısınız?
benimkine göz at kaynak sayfası Seyahat ederken kullanabileceğiniz en iyi şirketler için. Seyahat ederken kullandıklarımın hepsini listeliyorum. Bunlar sınıfının en iyileridir ve bunları seyahatinizde kullanırken yanlış yapmış olmazsınız.

Popüler Mesajlar